Het bijwerken van 2 componenten vernis op teakhout: railing en potdeksel onderhoud
Als trotse eigenaren van een Grand Banks-jacht weten we hoe belangrijk het is om het teakwerk goed te onderhouden. Hoewel sommige jachteigenaren ervoor kiezen om hun teakhouten delen onbewerkt te laten voor een natuurlijke uitstraling, kiezen anderen ervoor om het hout te beschermen met vernis. Het bijwerken van de vernis op teakhouten delen, zoals de railing en het potdeksel, is een van de veelvoorkomende en repeterende onderhoudstaken.
Je kunt ervoor kiezen om het gehele potdeksel of de railing kaal te maken en opnieuw op te bouwen, maar dit is een tijdrovende klus die veel aandacht en geduld vereist. Persoonlijk kies ik ervoor om alleen de beschadigde of verslechterde delen bij te werken en ieder jaar een onderhoudslaag aan te brengen om het UV-filter te herstellen. Deze aanpak bespaart tijd, terwijl je het hout goed beschermt en de uitstraling van je schip behoudt.
Opmerking
Dit werkt alleen als de vernis verder in goede conditie is, niet voorzien is van kleurtoevoegingen en bij voorkeur met hetzelfde product wordt gewerkt.
In dit artikel neem ik je graag stap voor stap mee in het proces van het bijwerken van de vernis op deze onderdelen.
Benodigdheden
- Schuurpapier: Korrel 80 / 120 / 240 / 320 / 400
- Vernis voor teak: Kies voor een hoogwaardige, waterbestendige vernis die geschikt is voor maritieme toepassingen, zoals Aemme Poliglass Gel en Agriglas UV.
- Kwasten en/of vernisrollers: Ik gebruik bijna altijd kwasten van de Action, van het type spectrum-synthetische-verfkwast. Deze zijn verkrijgbaar in meerdere maten.
- Aceton: Voor het ontvetten van de oppervlakken.
- Afplaktape: Smalle tape van 20 of 25 mm is het gemakkelijkst aan te brengen. Meestal plak ik er met een kleine overlap een bredere tape naast, omdat je vrij snel met een kwast buiten de 25 mm komt. Een goed merk tape, bijvoorbeeld "Kleenedge" of "3M".
- Schraper: Een goede driehoekschraper of een luxere verfschraper.
Stappenplan voor het bijwerken van de vernis
- Schoonmaken: Maak het potdeksel, de railing en aangrenzende delen schoon en vetvrij, bijvoorbeeld met een oplossing van St. Marc vloeibare verfreiniger.
- Beschadigde plekken kaal maken: Begin met het verwijderen van beschadigde plekken door rustig en voorzichtig te werken met een driehoekschraper of luxere verfschraper. Wees voorzichtig, want de punt kan diepe krassen in het hout trekken als je niet voorzichtig bent.
- Schuren van de beschadigde plekken: Schuur de plek waar de beschadiging heeft plaatsgevonden met korrel 80 om deze gelijk te maken met de omringende vernis. Als gewenst kun je de plek verder uitschuren met korrel 120. Let goed op dat je de gelcoat van je polyether delen niet raakt, want dit zal leiden tot krassen.
- Ontvetten: Ontvet de geschuurde plekken met aceton voor een optimale hechting van de vernis.
- Afplakken: Plak de gelcoat af met tape, maar plak ook het omringende hout en de nog intacte vernis af om de plek te markeren. Dit maakt het makkelijker om je werk te volgen, want na het aanbrengen van drie lagen vernis is het moeilijk te zien waar je gebleven bent.
- Eerste laag aanbrengen: Breng de eerste laag vernis aan met 50% verdunning. Roer eerst de componenten A en B goed door voordat je de verdunning toevoegt en opnieuw roert. Dit zorgt voor een goede menging en een gelijkmatige toepassing van de vernis.
- Droogtijd en licht schuren: Laat de eerste laag 24 uur drogen (langer mag altijd). Na de droogtijd kun je het oppervlak licht schuren met schuurpapier korrel 180 of 240 om het klaar te maken voor de volgende laag.
- Meerdere lagen aanbrengen: Je kunt meerdere lagen Poliglass Gel aanbrengen op dezelfde dag, gebruikmakend van de “Nat in Nat”-techniek. Tussen de lagen door is een droogtijd van ongeveer een uur doorgaans voldoende, afhankelijk van de temperatuur, en schuren is dan niet nodig.
- Aantal lagen: Breng in totaal 6 tot 8 lagen vernis aan voor een optimale bescherming en afwerking. (Dit is gebaseerd op Aemme Poliglass Gel, die een dikkere samenstelling heeft en daarmee een hoge opbouw van laagdikte mogelijk maakt.)
- Drogen: Na het aanbrengen van de laatste laag, laat het minimaal 3 dagen drogen voordat je verdergaat met schuren.
- Optie 1: Schuren met fijn schuurpapier: Schuur de vernislaag met fijn schuurpapier in stappen van korrel 240, 320 en 400. Hierbij kun je het omringende verniswerk ook iets meeschuren voor een vloeiende overgang.
- Afwerken met Agriglas UV: Breng een laatste laag Agriglas UV met extra UV-filter aan. Plak de gelcoat af en het houtwerk niet. Het is beter om met een kwaststreep te eindigen dan tegen tape, omdat tape een scherpe overgang kan veroorzaken die zichtbaar blijft.
- Optie 2: Schuren met fijn schuurpapier: Schuur de vernislaag met fijn schuurpapier in stappen van korrel 240, 320 en 400 en neem hiermee de hele railing en/of potdeksel mee.
- Afwerken met Agriglas UV: Breng een laatste laag Agriglas UV met extra UV-filter aan. Plak de gelcoat af. Hiermee is het geheel weer voorzien van een nieuwe laag met vers UV-filter.
Tips
- Voor de plekken waar je witte blaasjes ziet: Hier kan vocht tussen de vernislagen zitten, en dit is moeilijk vooraf te beoordelen. Hier begin ik meestal met grof tot medium schuurpapier, en als het er op lijkt dat ik bij de onderliggende, nog vastzittende laag ben, breng ik een verdunde laag Poliglas aan. Je ziet dan vrijwel direct of het resultaat naar wens wordt. Zo niet, dan moet je verder kaal maken tot het blanke hout.
- Maskeerfolie is een grote aanrader tegen verdwaalde spetters die op je omringende gelcoat en teakdek terechtkomen. Vaak zie je de spetters niet direct, maar een dag later heel duidelijk wel, omdat ze na verloop van tijd donkerder kleuren. Het enige nadeel van die maskeerfolie is dat het kan wegwaaien, dus het is minder geschikt voor buiten en in tochtige ruimtes.
- Veeg een nieuwe kwast met de haren een aantal keer langs de welbekende grijze of zwarte duct-tape, eventueel loszittende haren zijn er dan alvast uit.
Jurriaan Boer
Technische Commissie
